ほのぼの れんぼー

バイクを売ってまでも手に入れたＭＴＢ。
雨の日と夜勤の日以外では、通勤にも活躍してます。

一ヶ月近く乗りましたが、やはり色々とイジリたいという悲しい性が…(^^;



購入したお店で色々と相談をさせて頂きながら、いくつかのパーツを改造してみました。

まず私のＭＴＢの使い方ですが、先に記した様に通勤等の『街乗り』がメインになります。

ぢゃあＭＴＢにする意味が無いと思いますが、そこは以前書いた様にデザインが好きな為に購入した訳ですので、まぁお許し下さい。


しかしやはりオフロードを走る為の装備は、街乗りには不向きな部分も有ります。

例えばタイヤ。
走れない訳では有りませんが、オフロード用のブロックタイヤでは、舗装路を走るとかなりの抵抗が…。
見た目はかっこいいんですけどね。

そしてハンドル。
悪路走行でも車体を押さえ付け易くする為に、かなり幅の広いハンドルバーが装着されます。
これも使えない訳では有りませんが、私には街中を走る時にオーバーサイズなんですね。


逆にオフロード仕様の方が良い場合も。

先に記した話しと一部矛盾する所ですが、タイヤの太さ。
歩道に入る時の段差や舗装が汚い道などを走るには、タイヤが適度に振動を吸収してくれます。
細いタイヤに比べても幾分パンクの心配も少ない。
まぁフロントには『サス』が付いてますし、細いタイヤでリジットのミニベロでも注意して走っている分、今までパンクはした事もないですから、関係無いと言えばそれまでですが…。


そしてペダル。
靴が滑らない様に加工されたペダルが付きますが、標準で付いてくるペダルはそれなりなもの。

雨でも通勤に使う訳ですから、ペダルに力を入れて滑った…ってのは、かなり怖いんですよね。
しかも小さめなペダルですから、足の置き場も決まらないと力が入れ難い…。



と、まぁそんな話を色々とお店でしながら、私のＭＴＢのイジリ方が少しずつ決まります。

この一ヶ月で少しずつですが、変わってきた私のＭＴＢを少しずつ記事にしていこうかなぁと思ってます。



自転車って、乗れば乗るだけ良い物だなぁと感じます。
先日、やはりＭＴＢを買った幼なじみとも話をしました。

車だと簡単に過ぎてしまう景色が、自転車だとしっかりと見る事が出来る。
幼い頃に育った街を走ると、子どもの頃の目線で何となく懐かしい気分になったり。

忘れていた何かを思い出す、ゆっくりとした時間を過ごせる乗り物なんですね。


皆さんも、もしチャンスが有るならば、是非自転車に乗ってみてはいかがでしょうか。
何かこう、いつもと違った気分になれるかもしれませんよ(^^)



さて今日の天気は…ミニベロで出勤ですね。

そうそう、ミニベロもプチカスタムしてますから、いずれこちらも紹介したいと思います。